Meer respijt voor renners met pech in finales Touretappe

LILLE (ANP) – De zogenoemde 3 kilometerregel in het professionele wielrennen, bedoeld om de finales van koersen veiliger te maken, wordt de komende Tour de France uitgebreid. Nu geldt dat renners die binnen de laatste 3 kilometer – bergetappes uitgezonderd – pech krijgen of vallen, geen tijdverlies lijden. In een aantal etappes wordt die ‘veilige zone’ uitgebreid naar 4 of 5 kilometer, meldt de internationale wielrenunie UCI donderdag.

De UCI volgt daarmee een aanbeveling van SafeR, een vorig jaar opgerichte stichting met vertegenwoordigers uit alle geledingen in de wielersport. In zes etappes, waaronder de eerste in Lille en de slotrit met finish op de Champs-Élysées, is er in de laatste 5 kilometer geen tijdverlies bij pech of een val, in één rit is het begin van de zone bepaald op 4 kilometer voor de finish. SafeR deed de aanbeveling omdat verkeersdrempels en wegversmallingen finishen in stedelijk gebied steeds gevaarlijker maken.

De UCI gaf ook een update over het dit jaar ingevoerde systeem met gele kaarten. Renners, ploegleiders en andere betrokkenen kunnen worden bestraft wanneer ze de veiligheid in gevaar brengen, zowel bij mannen- als vrouwenkoersen. Van de 159 uitgedeelde kaarten ging minder dan de helft (42 procent) naar renners. Ploegleiders en ander personeel waren goed voor 37 procent van de score. Mediavertegenwoordigers en motorrijders in koers kregen de andere kaarten. De Nederlander Oscar Riesebeek was in juni de eerste renner die na zijn tweede gele kaart voor zeven dagen werd geschorst. De coureur van Alpecin-Deceuninck miste daardoor het NK.

De meeste kaarten werden uitgedeeld wegens onveilig rijden in koers, gevaarlijk gedrag van begeleiders in de voedingszones en na incidenten in massasprints.

Bron: ANP