Duitse autobranche: minder economische groei en banen om tarieven

BERLIJN (ANP/AFP/RTR) – De “verstrekkende” importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump woensdag heeft aangekondigd drukken de wereldwijde economische groei en kosten banen, stelt de Duitse autobrancheorganisatie VDA. Die dringt er bij de Europese Unie op aan “met de nodige daadkracht” op te treden en snel vrijhandelsverdragen met de Verenigde Staten te sluiten. Dat land is een belangrijke exportmarkt voor de Duitse auto-industrie.

De nieuwe heffingen “creëren alleen maar verliezers”, meldt VDA. De Amerikaanse regering heeft woensdag bevestigd dat importheffingen van 25 procent op auto’s donderdag ingaan. Ook kondigde Trump een importheffing van 20 procent op producten uit de EU aan.

De autoheffingen treffen jaarlijks meer dan 460 miljard dollar aan import van voertuigen en auto-onderdelen. Dit komt naar voren uit een analyse door Reuters van de tariefcodes in het Federal Register voor officiële bekendmakingen. De heffing van 25 procent op auto-onderdelen gaat vanaf 3 mei in en bevat volgens het persbureau bijna 150 categorieën, waaronder motoren, banden, lithium-ionbatterijen en schokdempers.

Autofabrikanten reageren op heffingen Trump

Autofabrikanten hebben ook gereageerd op de maatregelen van Trump. Het Duitse Volkswagen lijkt de heffing door te berekenen aan klanten. Het bedrijf verhoogt volgens The Wall Street Journal de prijzen van bepaalde voertuigen die worden geraakt door de autoheffingen. Ook heeft Volkswagen het vervoer per trein van voertuigen uit Mexico tijdelijk stilgezet en houdt het schepen met auto’s uit Europa in de haven, blijkt volgens de krant uit een bericht aan dealers.

Het Amerikaanse Ford Motor is juist van plan kortingen aan te kondigen op meerdere modellen, melden bronnen aan Reuters. Het concern zou zijn personeelskorting aan klanten aanbieden, wat volgens de bronnen duizenden dollars kan schelen.

De topman van het Zuid-Koreaanse automerk Kia zegt tegen persbureau Bloomberg meer elektrische voertuigen in Europa te willen verkopen vanwege de heffingen en Trumps beleid tegen elektrisch rijden.

Bron: ANP