Duizenden Citroën-eigenaren in Nederland mogen weg niet meer op

AMSTERDAM (ANP) – Autoconcern Stellantis roept 33.260 eigenaren van bepaalde Citroëns in Nederland op hun auto per direct niet meer te gebruiken vanwege problemen met de airbag. De oproep volgt op een incident in Frankrijk vorige week, waarbij een vrouw in Reims overleed aan verwondingen die werden veroorzaakt door een van deze airbags. Zij zat in een Citroën C3 uit 2014.

De terugroepactie betreft auto’s van de modellen C3 en DS3, gebouwd tussen 2009 en 2019 en uitgerust met Takata-airbags. Eigenaren worden geïnformeerd en verzocht om contact op te nemen met een dealer voor een kosteloze reparatie. Voor vragen als hoe de auto dan teruggebracht moet worden naar de garage zouden de eigenaren zich ook het beste tot de dealer kunnen wenden.

Sinds 2014 zijn miljoenen auto’s met Takata-airbags teruggeroepen. De Japanse fabrikant ging in 2017 failliet. De airbags konden door een productiefout ontploffen, waarbij metaaldeeltjes door de auto vlogen. Wereldwijd zijn meerdere bestuurders daardoor overleden.

Relatief laat

In januari was er in Nederland ook een terugroepactie voor deze modellen. Sommige automobilisten zijn al langs de garage geweest. Stellantis vond het toen echter niet nodig dat eigenaren uit voorzorg stopten met rijden. De terugroepactie vanwege Takata-airbags kwam in Nederland relatief laat op gang bij het concern. Landen met een warm en vochtig klimaat kregen voorrang. Daar was het risico op problemen met de airbags volgens Stellantis groter.

Een woordvoerder van de ANWB zegt een terugroepactie met een ‘stop-drive’-advies in het Takata-dossier nog niet eerder gezien te hebben. “Dat kan ik mij in ieder geval niet herinneren”, zegt hij. “Het heeft zeker impact voor mensen als ze opeens hun auto niet meer kunnen gebruiken”, geeft hij ook aan.

Frankrijk

De zegsman zegt verder “erg benieuwd” te zijn naar het precieze aanbod van Stellantis aan de gedupeerde automobilisten. Hij vraagt zich af of het concern hun bijvoorbeeld tijdelijk vervangend vervoer of een vergoeding biedt. “Dat weten we pas als we de brief hebben gezien.” Hij voegt daaraan toe: “Ik kan me voorstellen dat voor 33.000 auto’s vervangend vervoer regelen lastig kan zijn.”

Stellantis neemt niet alleen in Nederland maatregelen. Het concern heeft bijvoorbeeld ook opgeroepen om 82.000 Citroëns van de typen C3 en DS3 van de weg te halen in Frankrijk. Het Franse ministerie van Transport had eerder al aangedrongen op een dergelijke terugroepactie.

Een woordvoerster van de RDW kon niet direct reageren.

Bron: ANP